Обязательно проверить зазор зубчатых колёс http://dmalmotors.ru/remont-avtoelektriki.html
В идеальном виде зазор должен составлять от 0,15 до 0,35 мм http://dmalmotors.ru/remont-sistemy-okhlazhdeniya.html
Если его нет, придётся открутить насос и подложить под него ещё одну прокладку http://dmalmotors.ru
Для безаварийной работы двигателя необходимо систематически проверять его техническое состояние, используя методы и средства технического диагностирования http://dmalmotors.ru/remont-starterov.html
Хозяйке Ауди Q3 2,0 TFSI было предложено два варианта решения проблемы повышенного расхода масла: 1 http://dmalmotors.ru/zamena-masel-i-filtrov.html
Замена поршневой с использованием поршней немецкой фирмы Кольбеншмидт 2 http://dmalmotors.ru/remont-avtoelektriki.html
Модернизация поршневой группы Подробнее об устранении повышенного расхода масла путем модернизации поршневой группы на моторах 1,2, 1,4, 1,6, 1,8, 2,0 TSI, TFSI высказывал свое мнение журнал в своей статье — Масложор: почему моторы VAG подъедают масло
Ресурс мотора — это продолжительность работы двигателя до появления неисправности, которую нельзя устранить с помощью простой регулировки http://dmalmotors.ru/remont-korobki-peredach.html
В случае исчерпания ресурса двигателя следует провести его капитальный ремонт http://dmalmotors.ru/zamena-tsepi-ili-remnya-grm.html
