Основа щелочных составов — каустическая сиречь кальцинированная сода (1 кг соды и 0,15 кг керосина для 10 л воды). Щелочные составы заливают в систему на 5…10 ч, затем для 15…20 мин запускают двигатель и сливают раствор. Впоследствии этого целесообразно провести промывку системы охлаждения водой, так только щелочные растворы вызывают коррозию цветных металлов (алюминиевых сплавов головки цилиндров, латунных элементов радиатора и мест их спайки).проверку работоспособности клапана избыточного давления для крышке радиатора либо расширительного бачка;Иллюстрация 16 – Схема проверки термостата
<a href=https://bikavto.ru/uslugi/sistema-okhlazhdeniya/zamena-nasosa-okhlazhdayushchey-zhidkosti-pompy/>замена прокладки помпы</a>
[url=https://bikavto.ru/uslugi/sistema-okhlazhdeniya/]ремонт и то системы охлаждения легкового автомобиля[/url]
https://bikavto.ru/uslugi/sistema-okhlazhdeniya/zamena-nasosa-okhlazhdayushchey-zhidkosti-pompy/ - сколько стоит замена помпы
• отложение накипи в системе — следует памятовать, сколько 1 мм накипи снижает теплопроводность в 40 единожды; кроме того, сужаются проходные сечения для охлаждающей жидкости, и всетаки это приводит к сильному перегреву двигателя;9. Пасов В.З., Валькович В.С. Ремонт двигателей ЯМЗ-236 и ЯМЗ-238. - М.: Транспорт, 1993В радиаторы, изготовленные из алюминия, не рекомендуется в качестве охлаждающей жидкости гасить воду, так как использование воды приводит к коррозии трубок радиатора.
